［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 311 国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台 2両編成セット(未塗装組立キット)

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鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電【返品種別B】「返品種別」について詳しくはこちら2022年08月発売※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのエコノミーキットシリーズ、国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台　2両編成セットです。新規金型でクモハ11形（400番台）とクハ16形（400番台）を製品化No.306 クモハ11400＋クハ16400 2両セット（生産休止品）に代わり、クモハ11400とクハ16400の各1両が製作可能キットをストレートに組むと、半室運転台になります。またキット付属のパーツを利用して全室運転台としても製作可能です。ボディは板状で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形屋根と床板の成形色はグレー床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器（No.8596/8597と同品）」を収録コアレスモーター動力ユニットの取付に対応した車体形状となっています。ガラスはキット付属の塩ビ版（板ガラス）をカットしてボディに取り付けます。※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。※未塗装エコノミーキットです。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【実車ガイド】国鉄クモハ11形400番台およびクハ16形400番台は、日本国有鉄道（国鉄）に在籍していた旧型（旧性能）電車です。クモハ11形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御電動車です。クハ16形400番代は片運転台式の片側3扉でロングシートの車体長16m級の制御車です。1953（昭和28）年の車両称号規程改正（改番）以前の形式は「モハ50形」や「クハ65形」と呼ばれていました。改造年次が長期にわたっているため外観仕様の差異（運転台：半室/全室、屋根：布張り/鋼板/張り上げ、車体外板：リベット/全溶接、前照灯：取付式/埋込式など）が多いが、戦後の更新修繕により各部が標準化され、外観に差異が少なくなりました。1970年代前半まで、仙石線、南武線、青梅線、大糸線、身延線、飯田線、富山港線、福塩線、可部線、宇部・小野田線などで使用されていました。【セット内容】ボディ（グレー）・屋根/床板(グレー)・屋上機器（グレー）・床下機器(黒)・塩ビ板・ウエイト・組立説明書【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット【オプション(別売)】GM　車両マーク　11・70・80系0・300番台（白）（No.6302）GM　パンタグラフ PS13N （No.5802）、PS13G（No.5811）GM　台車 DT10（No.5018）GM　コアレスモーター動力ユニット17m級　長軸距（No.5718）

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